阪神電気鉄道株式会社と桃園大衆捷運股份有限公司（「桃園メトロ」）は、相互連携協定を締結し、鉄道による沿線観光を軸にした新たな相互送客の実現に取り組んでいるが、その一環として、３月９日（土）から阪神電気鉄道において、「阪神電車×桃園メトロ連携記念ラッピング列車」の運行を開始するとともに、台湾人人気シンガーソングライターによる阪神沿線の観光をテーマにしたミュージックビデオを公開した。また、３月９日（土）には、甲子園駅において「お披露目式」を開催した。
目次
背景
両社は、沿線に様々な観光地を有しているうえ、沿線には人気球団が本拠地とする野球場があり、観客の輸送を行っているという共通点があることから、新たな相互送客の実現を目指して、１月２１日（月）に相互連携協定を締結し、同日から桃園メトロで阪神沿線の風景がデザインされたラッピング列車を運行するなどの取組みを開始している。 一方、阪神電気鉄道においても取組みを開始することとし、今回運行を開始したラッピング列車は、桃園メトロ沿線の特色が描かれているとともに、車内のつり革は、熱気球イベントの開催地である桃園市をイメージし、気球がデザインされている。また、これに加え、台湾人人気シンガーソングライターである黄小玫氏（サンディー氏）に「阪神電車で行こうよ」と題した楽曲、ミュージックビデオを制作いただき、台湾から阪神沿線を訪れてもらえるよう公開をスタートした。
両社では、今後も、より多くの台湾の方々に阪神沿線を訪れてもらい、かつ阪神沿線から台湾を訪れてもらえるよう連携して相互送客に取り組むことで、日本台湾間の観光振興、交流人口の増加に貢献し、ひいては両社の持続的な発展を実現していく予定だ。
神電車×桃園メトロ連携記念ラッピング列車の運行
相互連携協定締結を記念した桃園メトロ線沿線の特色（文化、グルメ、観光スポット、固有種）をデザイン
したラッピング列車の運行を開始した。
ラッピングのデザイン
桃園メトロ線沿線の特色（文化、グルメ、観光スポット、固有種）をデザインしたラッピングを施している。
車内装飾
各車の車内床面には、台湾の子供の遊びをデザインしたシートを貼り付けているほか、つり革には、桃園市が熱気球イベントの開催地であることから、各車４本ずつ気球をデザインした装飾を施している。
その他情報
運行区間
阪神本線（梅田～元町）、阪神なんば線（尼崎～大阪難波）、神戸高速線（元町～西代）を中心に、相互直通運転している、山陽電鉄線（西代～山陽姫路）や近鉄線（大阪難波～近鉄奈良）でも運行する予定となっている。
運行期間
3月9日から1年間（予定）
車両及び編成数
１編成（６両・1000 系車両）
その他
阪神電気鉄道の主要駅の媒体を活用し、ラッピング列車のデザイン及び桃園メトロ線の便利さをアピールするデザインの広告を掲出した。
①梅田駅
東改札外階段下床面へのフロアシート掲出 3 月９日（土）から１か月間改札内車止め広告３面（２、３、４番線）への掲出 ４月１日（月）から５か月間
②甲子園駅
１番線（尼崎・梅田方面）の対向壁の看板１面への掲出
③神戸三宮駅
２番線（主に近鉄奈良駅行き快速急行が使用）車止め広告への掲出
右：梅田駅、甲子園駅掲出デザイン
下：神戸三宮駅掲出デザイン
台湾人人気シンガーソングライターによる阪神沿線観光がテーマのミュージックビデオの公開
台湾の方々に、観光で阪神沿線を訪れてもらえるよう、魅力あふれる沿線の観光地をふんだんに盛り込み、阪神電車で観光するストーリーとしたミュージックビデオを、台湾人人気シンガーソングライターである黄小玫氏（サンディー氏）「阪神電車で行こうよ」を制作し、本人の Youtube チャンネルで公開するほか、これからの観光プロモーションで活用していく予定である。
黄小玫 Sandy H. （サンディー）
台中出身。小学 6 年までを台湾で過ごし、その後は大学卒業までカナダで過ごした。幼少期に日本のアニメに親しみ、高校では第二外国語として、大学では副専攻として日本語を学んだ。大学時代に交換留学で東京に半年滞在した
経験もある。台湾の魅力を自作の日本語曲に乗せて紹介する動画がインターネット上で注目を集めている。動画の再生回数は１２日の公開から２か月で１００万回を突破した。
今回、台湾の方々に阪神沿線に訪れてもらうための「阪神電車で行こうよ」と題した楽曲とミュージックビデオを制作。
「Sandy H. 黃小玫 Youtube チャンネル：https://www.youtube.com/user/yellowwwshoes」
3月9日にお披露目式の開催
「阪神電車×桃園メトロ連携記念ラッピング列車」の運行を記念して、３月９日（土）に、甲子園駅に
おいて披露目式を行われた。当日は、ラッピング列車のお披露目のほか、Sandy 氏が、「阪神で行こうよ」を“生歌”で披露された。
桃園大衆捷運股份有限公司（桃園メトロ）について
台湾最大の都市の中心地である台北駅から桃園国際空港を経由し、桃園市内の環北駅までの 53km の路線を営業している鉄道事業者で、２０１７年３月２日に開通した。営業駅数は２１で、今後 2 駅の開業が予定されている。
参照：https://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/6660_cf297b61729c159d82319ee5399b03fd63fe3e0c.pdf
